Để có thông tin phục vụ công tác thẩm tra dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi), Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội đã tổ chức Đoàn khảo sát của Ủy ban làm việc với Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam và các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp liên quan tại thành phố Hải Phòng (ngày 1062026), thành phố Hồ Chí minh và tỉnh Khánh Hòa (ngày 14/6/2026 - 17/62026). Tham gia Đoàn khảo sát có ông Nguyễn Trường Giang - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp, Trưởng Tiểu ban Hành chính - công vụ của Quốc hội, ông Nguyễn Xuân Sang - Thứ trưởng Bộ Xây dựng, ông Lê Đỗ Mười - Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam và các thành viên là đại diện của Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội, Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam và các doanh nghiệp, hiệp hội liên quan trên địa bàn.
Hồ sơ dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được xây dựng trên cơ sở hợp nhất Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015 và Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004, sửa đổi, bổ sung năm 2014, dự kiến được trình Quốc hội xem xét, thông qua tại Kỳ họp tháng 10/2026 là dự án quan trọng trong việc kịp thời cụ thể hóa chủ trương của Đảng về rà soát, hệ thống hóa, hợp nhất và đơn giản hóa các quy định pháp luật có liên quan mật thiết với nhau, góp phần hoàn thiện thể chế pháp luật về giao thông vận tải hàng hải, đường thủy nội địa theo hướng đồng bộ, thống nhất, khắc phục tình trạng phân tán, chồng chéo giữa lĩnh vực.
Phát biểu tại buổi khảo sát, ông Nguyễn Trường Giang - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp mong muốn tìm hiểu những thuận lợi, khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện các quy định hiện nay của các doanh nghiệp, hiệp hội và các tổ chức liên quan trên địa bàn nhằm nghiên cứu, đề xuất hoàn thiện tại dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.
Xác định ý nghĩa, tầm quan trọng của buổi làm việc, các Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa, doanh nghiệp, hiệp hội trên địa bàn đã tích cực trao đổi về các nội dung tổ chức thi hành pháp luật hàng hải, đường thủy nội địa trên địa bản, đặc biệt là công tác quản lý phương tiện, hoạt động khai thác cảng, công tác bảo đảm an toàn trong hoạt động vận tải, công nghiệp đóng tàu, ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số trong phát triển ngành...
Thông tin về nội dung dự án Bộ luật, đồng chí Lê Đỗ Mười - Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, đại diện cơ quan chủ trì soạn thảo cho biết: Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam có phạm vi điều chỉnh rộng, liên quan đến hoạt động hàng hải và giao thông đường thủy nội địa, vừa có tính kết nối quốc tế, vừa có giá trị kết nối vùng, miền, phục vụ hoạt động hoạt động kinh tế - xã hội tại địa phương, tác động trực tiếp tới hoạt động của người dân, doanh nghiệp, theo đó, quá trình xây dựng Hồ sơ dự án Bộ luật, cơ quan chủ trì soạn thảo đã tổ chức nhiều cuộc họp, hội thảo, khảo sát thực tế để thu thập thông tin, tổng hợp, ghi nhận những khó khăn, vướng mắc và đề xuất kiến nghị của người dân, doanh nghiệp, hiệp hội hoạt động trong lĩnh vực hàng hải, đường thủy nội địa làm cơ sở nghiên cứu, xây dựng Hồ sơ dự án Bộ luật bám sát thực tiễn, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế, xã hội hiện nay.
Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang trân trọng cảm ơn Đoàn công tác Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội đã quan tâm, tổ chức khảo sát thực tế công tác quản lý nhà nước chuyên ngành nhằm ghi nhận thực tiễn quản lý, có ý kiến góp ý từ sớm đối với nội dung dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, góp phần nâng cao chất lượng Hồ sơ dự án Bộ luật trước khi trình Quốc hội xem xét, thông qua.
Một số hình ảnh cụ thể tại buổi làm việc:
